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KL620-720-27
KELLER
See OBC Technical Drawing Code
| Cantidad: | |
|---|---|
Descripción general
El OBC de la serie KL620 ha sido diseñado para aplicaciones de cargador de energía de mayor tamaño, entrada de CA trifásica y salida de 400 VCC-700 VCC. Se puede utilizar en autobuses y camiones comerciales y puede soportar entornos hostiles (vibraciones, choques térmicos y rangos de temperatura extremos).
La serie KL620 está diseñada como refrigeración por ventilador o refrigeración líquida con carcasa IP 67.
La serie KL620 es programable con una unidad de control independiente en su interior, lo que la hace flexible para satisfacer las necesidades individuales de los clientes.
Con la adaptabilidad de múltiples redes y la unidad de control independiente, cumple plenamente con los estándares internacionales como SAE J1772 y EN61851.
Los algoritmos de carga controlados por el procesador proporcionan resultados óptimos en eficiencia y contribuyen a una vida útil más larga del cargador de batería y de la batería HV.
Característica principal
• Cumplimiento de entrada CA trifásica.
• Cumplimiento de SAE J1772 y EN61851.
• Construcción compacta y ligera.
• Capacidad de carga de potencia constante y corriente constante.
• Resistente a vibraciones e IP67 para uso a bordo.
• Firmware actualizable a través del bus CAN.
• Protección de circuito de enclavamiento de alto voltaje (HVIL) de CC.
• Potencia de carga precisa y eficiente.
Función y característica
Tipo | |
Tipo | Cargador a bordo de 20 KW |
Modelo | KL620 |
Tasa de salida | 360V 54A / 540V 36A/720V 27A |
Modo de carga | Modo de respuesta (puede comunicarse) |
Entrada de CA | Monofásico / Trifásico | Unidad |
Rango de voltaje de entrada | 152-456 | V |
Rango de frecuencia de entrada | 47 – 63 | Hz |
THD de corriente CA | < 5 | % |
factor de potencia | > 0,99 | |
Eficiencia | > 94 @ desde 50% hasta carga máxima | % |
Máx. corriente de entrada (eff) | 32 | A |
Potencia de entrada máxima | 22 | kVA |
Corriente de entrada | < 40 @ 240 Vca | A |
Salida CC | Unidad | |
Rango programable de voltaje | 200-400V@KL620-360-54 350V-700V@KL620-540-36 500V-850V@KL620-720-27 | Vcc |
Mín. voltaje Rango de potencia constante | 360@KL620-360-54 540V@KL620-540-36 720V@KL620-720-27 | Vcc |
Precisión del voltaje de carga | ≤1 | % |
Precisión de la corriente de carga | ≤5 | % |
Amplitud de ondulación de la corriente de carga | ≤1 | % |
Máx. potencia de salida | 19.8 | kilovatios |
Máx. corriente de carga | 132 | adc |
Tiempo de respuesta de salida | ≤5 | S |
Precarga | interno |
Requisito ambiental | Unidad | |
Rango de temperatura ambiente en funcionamiento | -40~85 | ℃ |
Rango de temperatura ambiente para almacenamiento. | -40～95 | ℃ |
Rango de temperatura ambiente para almacenamiento extremo (menos de 12 horas seguidas) | - 40 a + 125 | ℃ |
Humedad | 5-95 | % |
protección de propiedad intelectual | IP67 | |
La función de enfriamiento | Refrigeración líquida | |
Función de carga | |
Función de carga | Carga según comunicación BMS |
Función de comunicación | Control de bus CAN |
Protocolo de comunicación (a BMS) | Por SAE J1939/Definido por el cliente |
Velocidad de comunicación CAN en baudios | 250/500 kbps, sin resistencia terminal. |
control de carga de CA | Cumple con SAE J1772 y EN 61851 Cuando SAE J1772 está habilitado, el cargador cumple totalmente con la central eléctrica SAE J1772 (cumple con EVSE SAE J1772, niveles 1 y 2). Cuando EN 61851 está habilitado, el cargador cumple totalmente con EN 61851 Power Station. |
Despertar | Señal de 12 V Activación por hardware Comando de activación BMS Activación de señal CP, CC |
Función de protección | |
Protección contra sobretensión | Puede ser autorrecuperación desde el apagado por sobretensión de entrada o salida. |
Protección bajo voltaje | Puede ser autorrecuperable desde el apagado por bajo voltaje de entrada o salida. |
Protección contra cortocircuitos | Apagado por cortocircuito de salida, autorrecuperación |
Protección contra sobrecalentamiento | Cuando la temperatura del radiador es superior a 75 ℃, la potencia de salida se reduce, cuando la temperatura es superior a 95 ℃, el circuito se desconecta y cuando la temperatura de carga se restablece por debajo de 85 ℃, se restablece la salida del cargador. |
Protección de conexión inversa | El encendido inverso de salida no se inicia, alarma, trabajo normal después de la recuperación |
Potencial de equilibrio y protección del suelo. | La resistencia entre la parte conductora tocada directamente por el cuerpo humano y el punto de equilibrio potencial en el cargador del vehículo no supera los 0,1Ω. El punto de conexión a tierra del cargador del vehículo debe tener una marca de conexión a tierra obvia. |
Protección de apagado | Cortar el suministro eléctrico en condiciones anormales |
Seguridad | |
Entrada-salida 3750VAC Entrada/Salida-Grand 1500VAC | |
Liquidación y fuga | Entrada-salida 4mm/6mm Entrada/Salida-Grand 2mm/3mm |
Rendimiento de aislamiento | 20MΩ |
Cumple con el estándar GB17625.1-2003 6.7.3.1 | |
Fiabilidad | |
resistencia a las vibraciones | A través de la prueba de vibración de barrido de frecuencia en tres direcciones de X, Y y Z, las piezas no se dañan y los sujetadores no se aflojan. |
rendimiento de resistencia al impacto | Cumple con el estándar GB/T15139-1994 6.5 |
Resistencia a disolventes industriales | Las piezas metálicas tienen un buen revestimiento anticorrosivo. |
Resistencia a la niebla salina | Cumple con el estándar GB/T 2423.17 |
Durabilidad | No menos de GB/T 24347-2009 |
Resistencia a interferencias electromagnéticas | Cumple con el estándar GB/T 18487.3 11.3.1 |
Abusivo electromagnético | Cumple con el estándar GB/T 18487.3 11.3.2 |
Definición de conexión
No. | |
1 | Conexión de entrada |
2 | Conexión de señal |
3 | Conexión de salida |
4 | educación física |
ENTRADA | Entrada de refrigeración líquida |
SALIDA | Salida de refrigeración líquida |
No. | Modelo | Definir | ||
1 | HVSL365025A | 1 | A |
|
2 | B | |||
3 | C | |||
4 | N | |||
5 | educación física | |||
ABCD | N / A | |||
Fábrica | un fenol | |||
Lado del cable | HVSL365065A | |||
2 | 1-776228-1 | 1-4 | Control de bomba de líquido |
|
5 | ||||
6 | Detección de proximidad | |||
7 | Batería BT siempre caliente (KL30) | |||
8 | E/S digitales | |||
9 | ENCENDIDO (KL15) Salida de 12V durante la carga | |||
10 | Condujo | |||
11 | HVIL 1 conectado con 1-2141272-1 Pin3 | |||
12 | HVIL 2 conectado con 1-2141272-1 Pin4 | |||
13 | Tierra (KL31) | |||
14 | Tierra (KL31) | |||
15 | Tierra (KL31) | |||
16-18 | Ventilador de suministro: negativo | |||
19 | CAN_GND | |||
20 | ¿Puedo | |||
21 | PUEDE H | |||
22 | ¿Puedo | |||
23 | PUEDE H | |||
Fábrica | TE CONECTIVIDAD (TE) | |||
Lado del cable | 770680-1 | |||
3 | 1-2141272-1 Terminal: 5-1418758-3 | 1 | Positivo |
|
2 | Negativo | |||
3 | Entrelazar | |||
4 | Entrelazar | |||
Fábrica | TE | |||
Lado del cable | YHVA630-2PHM-6MM-A | |||
Dimensión y peso
Vista frontal
|
Vista izquierda
|
Vista superior
|
Peso
25Kg±0,5Kg
Sistema de refrigeración
No. | Tipo | Tamaño |
1 |
|
Sistema térmico/enfriamiento | Parámetro | Unidad |
Cantidad de refrigerante en el dispositivo | 1.6 | L |
Diámetro exterior de las piezas de conexión del agua de refrigeración. | 20 | milímetros |
Temperatura mínima del refrigerante en la entrada | -25 | ℃ |
Temperatura máxima del refrigerante en la entrada | 50 | ℃ |
Caída de presión del refrigerante a 5 l/min, Tcoolant = 25 °C (con una proporción de mezcla de agua y glicol de 50/50) | 0.4 | bar |
Presión máxima del sistema de refrigeración | 1 | bar |
Caudal de agua de refrigeración | 6 a 20 | l/min |
Rango de temperatura ambiente para almacenamiento. | - 40 a + 95 | ℃ |
Rango de temperatura ambiente para almacenamiento extremo (menos de 12 horas seguidas) | - 40 a + 125 | ℃ |
Rango de temperatura ambiente en funcionamiento | - 40 a + 85 | ℃ |
Rango de temperatura de la etapa de potencia en pleno funcionamiento | - 40 a + 110 | ℃ |
Operación completa del rango de temperatura de la etapa de control | - 40 a + 80 | ℃ |
Fotografía
Estándar de cumplimiento
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